| Schiffsname Adelfotis SS |
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| Eigner |
Carras Bros., Chios  |
| Schiffstyp |
Stückgutfrachter |
| Werft |
Northumberland Shipbuilding Co. Ltd., Howdon-On-Tyne |
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| Laenge |
121,9 m |
| Breite |
16,2 m |
| Tonnage |
5838 BRT |
| Stapellauf |
1925-00-00 |
| Land |
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| Gesunken |
1943-05-01 |
| Tiefe |
m
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| GPS |
| Laengengrad
/ Breite |
| 3° 32' S, 21° 33' W |
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| Historie
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| Um 14.50 Uhr am 1. Mai 1943 wurde der unbegleitete Adelfotis (Meister Elias Lyras) auf der Hafenseite von zwei Torpedos aus U-182 getroffen, während er auf einem nicht-ausweichenden Kurs in 8 Knoten etwa 540 Meilen südöstlich von St. Peter und St. Paul Rocks. Die Torpedos wurden zu spät gesichtet, um ausweichend zu handeln, und schlugen in einem "Ein-"S-Hold und zwischen 3 und 4 Dollar Yards ein. Die Besatzung verließ das Schiff sofort in drei Rettungsbooten, aber einer der britischen Schützen (das Schiff war mit einer 76-mm-Breda-Kanone und zwei Maschinengewehren bewaffnet) fiel über Bord und ertrank. Zwei Besatzungsmitglieder waren durch Trümmer leicht verletzt worden. Das Schiff nahm eine schwere Liste zum Hafen, nachdem der Hafenkessel explodierte, aber immer noch über Wasser blieb. Das U-Boot tauchte dann auf und begann, das Wrack aus einer Entfernung von etwa 400 Yards um 15,20 Stunden zu beschießen. Drei oder vier der acht Schuss trafen und ließen sie um 15,45 Stunden sinken. Die Deutschen befragten dann die Überlebenden, filmten sie und nahmen den Meister als Gefangener an Bord, der verloren ging, als das U-Boot zwei Wochen später versenkt wurde. Am 8. Mai landeten 18 Überlebende in zwei Rettungsbooten auf der Insel Fernando de Noronha und wurden am 14. Mai von brasilianischen Flugzeugen nach Recife geflogen. Die 19 Insassen des Bootes, die für den Chef des Chefs verantwortlich sind, landeten am 12. Mai in Pitangui in der Nähe von Natal. |
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